Autonome Zwischenschritte: Der neue Audi A8 wird bereits im kommenden Jahr mit bis zu 60 km/h autonom fahren können.
Nürnberg. Das deutsche Marktforschungsunternehmen puls hat die Akzeptanz autonomer Fahrfunktionen in einer repräsentativen Studie bei 1.003 Autokäufern untersucht. Mit gespaltenem Ergebnis: Obwohl fast jeder zweite Deutsche autonomen Fahrzeugen skeptisch gegenübersteht, steigt der Anteil der Befürworter von 22 Prozent im Oktober 2012 auf 32 Prozent in der aktuell im Februar 2015 durchgeführten puls-Studie. Wenn es dann um die tatsächliche Nutzung autonomer Fahrzeuge geht, präferieren 49 Prozent das herkömmliche Fah-ren, 43 Prozent das teilautonome Fahren und 5 Prozent das vollautonome Fahren. „Während sich die gesellschaftliche Diskussion (fälschlicherweise) meistens auf das vollautonome Fahren konzentriert, nimmt die Akzeptanz und Nutzung teilautonomer Fahrfunktionen kontinuierlich zu”, kommentiert puls-Geschäftsführer Konrad Weßner die Ergebnisse.
Mobilität verbessert
Das gesellschaftliche Umfeld für autonomes Fahren entwickelt sich demnach ebenfalls positiv: Laut puls-Studie verbessern autonome Fahrzeuge nach Meinung der deutschen Autofahrer die Mobilität von Personen, die bisher kein Auto fahren können. Darüber hinaus führen die „Autoautos” zu höherer Sicherheit im Straßenverkehr, geringerem Spritverbrauch und zur Reduzierung von Staus. „Automobilhersteller und Händler sollten die Features teilautonomer Fahrzeuge z.B. durch Probefahren erlebbar machen und sich als Trendsetter dieser Zukunftstechnologie profilieren”, empfiehlt puls Chef Weßner.
