LINZ. Rail Baltica ist eines der bedeutendsten Hochgeschwindigkeits-Bahninfrastrukturprojekte in Europa und schafft künftig eine leistungsstarke Nord-Süd-Verbindung zwischen Nord- und Mitteleuropa. Die voestalpine Railway Systems hat für dieses grenzüberschreitende Großprojekt ihren bisher größten Rahmenvertrag über rund 470 Mio. € für die Lieferung von High-Tech-Weichen und digitalen Monitoringsystemen erhalten.
Die Rahmenvereinbarungen sehen die Lieferung von bis zu 1.000 Hochgeschwindigkeits- und Normalgeschwindigkeitsweichen inklusive volldigitaler Überwachungstechnologie für die voll elektrifizierte Bahnverbindung vor. Die Produktion erfolgt an den voestalpine-Standorten in Litauen und Lettland, die ersten Produkte (Prototypen) werden 2027 ausgeliefert. Die Hochgeschwindigkeitsweichen der voestalpine Railway Systems sind für Geschwindigkeiten bis zu 300 km/h ausgelegt. Die intelligenten Weichen mit Diagnoseinstrumenten – quasi der „Bordcomputer“ der Weiche – erleichtern deren Instandhaltung und beugen damit Ausfällen vor.
Mehr Tests, weniger Euphorie – ein Realitätscheck
Statt die nächste KI-Revolution auszurufen, drehte sich die techConference 2026 am 9. und 10. Juni in der Messe Wien vor allem um die Frage, wo autonome Systeme heute scheitern und