WIEN. Spar treibt die Umstellung seiner Lieferlogistik weiter voran und setzt dabei verstärkt auf Elektromobilität. Seit Anfang April 2026 sind die ersten von insgesamt zehn neuen E-Lkw im Einsatz, die konventionelle Diesel-Fahrzeuge ersetzen. Die Fahrzeuge werden sowohl für das Trockensortiment als auch für Kühltransporte genutzt und erstmals auch im Betrieb mit Anhängern eingesetzt.
Mit der Einführung reagiert Spar auf technische Fortschritte, die den Regelbetrieb von Elektro-Lkw unter realen Bedingungen ermöglichen. Die Fahrzeuge werden an mehreren Logistikstandorten eingesetzt, um Erfahrungen im täglichen Betrieb zu sammeln. Parallel dazu entsteht die notwendige Ladeinfrastruktur mit Hochleistungsladestationen, abgestimmt mit Energieversorgern und Netzbetreibern.
„Mit der schrittweisen Elektrifizierung unseres Fuhrparks gestalten wir unsere Logistik klimafreundlicher. Unser Anspruch ist klar: Wir wollen Emissionen dort reduzieren, wo es technisch und infrastrukturell möglich ist – und gleichzeitig dieselbe Versorgungssicherheit für unsere Märkte gewährleisten“, so Spar-Vorstand Marcus Wild.
Einsatz unter realen Bedingungen
Die Anforderungen an die Lieferlogistik bleiben hoch: Mehr als 1.500 Standorte in Österreich werden täglich beliefert – von alpinen Regionen bis in innerstädtische Lagen. Die neuen Fahrzeuge sollen zeigen, inwieweit sich elektrische Antriebe unter diesen Bedingungen bewähren.
Bei der Beschaffung wurde darauf geachtet, dass die E-Lkw die bestehenden Anforderungen vollständig erfüllen, auch im temperaturgeführten Transport. Eine zentrale Herausforderung lag lange in der Integration der Kühltechnik, die nun mit den neuen Modellen gelöst wurde.
Neben dem operativen Einsatz steht auch der Klimaeffekt im Fokus. Pro Fahrzeug ergibt sich laut Unternehmen eine Einsparung von mehr als 52 Tonnen CO₂ jährlich im Vergleich zu einem Diesel-Lkw.
Das Projekt wird im Rahmen der ENIN-Förderung durch die Österreichische Forschungsförderungsgesellschaft begleitet. Zusätzlich laufen Untersuchungen zur Energieversorgung und zu künftigen Netzkapazitäten. Die Ergebnisse sollen in den weiteren Ausbau einfließen.
Insgesamt umfasst die Lkw-Flotte von Spar in Österreich rund 300 Fahrzeuge. Die Elektrifizierung soll in den kommenden Jahren schrittweise fortgesetzt werden, weitere Anschaffungen sind bereits geplant. (red)
