WOLFSBURG. Volkswagen setzt beim größten Umbau seit langem auf die Kraft seiner Marken. Um die Kosten für das milliardenschwere Investitionsprogramm für den Wandel zu einem softwarebasierten Mobilitätsanbieter zu stemmen, soll die Rendite von Europas größtem Autobauer bis 2027 auf bis zu zehn Prozent klettern, wie Konzern-Chef Oliver Blume ankündigte.
Für das Ende des Jahrzehnts wurde die Spanne auf neun bis elf Prozent angehoben. 2022 lag die bereinigte Rendite bei acht Prozent. Den Umsatz wollen die Wolfsburger bis 2027 jedes Jahr um fünf bis sieben Prozent steigern.
Für die Zeit danach ist ein Wachstum geplant, das sich an der Branchenentwicklung orientiert. (APA)