WIEN. Die Online-Plattform AutoScout24 vermeldet eine deutlich höhere Nachfrage bei geringerem Angebot bei Kleinwägen. Hier habe es von August auf September des heurigen Jahres ein Plus von 26 Prozent bei der Nachfrage und ein Minus von 7 Prozent beim Angebot gegeben. Gegenteilig dazu entwickelte sich der Markt für die Oberklasse-Fahrzeuge: Minus 18 Prozent bei der Nachfrage bei einem Prozent mehr Angebot. Bei den als Neuwagen besonders beliebten SUV lag der Zuwachs bei 7 Prozent. Der Durchschnittspreis bei einem gebrauchten SUV lag bei 36.351 Euro, bei Kleinwägen waren es 15.188 Euro, für die Oberklasse wurden 63.699 Euro fällig. Der Durchschnittspreis eines Gebrauchtautos auf der Online-Plattform lag im September bei 28.197 Euro und damit lediglich um 1,27 Prozent über dem September des Vorjahres.
Die Preisrallye am Gebrauchtautomarkt ist allerdings vorbei. Nachdem die Preise im April 2022 steil nach oben gingen dauerte es bis zum November des Vorjahres bis eine Stagnation eintrat, die bis heute andauert. Nikolaus Menches, Country Manager von AutoScout24, bemerkt aber nicht nur einen Trend zu Kleinwägen, sondern auch zu älteren Gebrauchten. So ist der Markt von August auf September des heurigen Jahres für ein Jahr alte Autos um fast neun Prozent eingebrochen, während es bei den Fahrzeugen mit einem Alter von 10 bis 20 Jahren ein Plus von nahezu 12 Prozent gab. Zwar noch eine Nische, aber schon vorhanden, sei der Markt für gebraucht E-Autos. Ein Thema sei hier die Lebensdauer der Akkus, wobei Studien zeigen würden, dass selbst bei einer Fahrleistung von 200.000 Kilometer der Speicher nicht nennenswert an Leistung verliere. Allerdings bräuchten die Käufer Sicherheit, etwa durch ein Batteriezertifikat, dass den „State of Health“ genau angibt – etwa wie viel Prozent der ursprünglichen Speicherleistung noch vorhanden ist und wie oft schnellgeladen wurde. Zu beobachten sei, dass der Verkauf von gebrauchten E-Autos sehr vom Modell abhängig ist. Hier spielten das Image und Autotests eine wichtige Rolle – und dass das Fahrzeug im Alltagsbetrieb schon bewiesen hat, dass es funktioniert. E
in Beispiel für ein gut nachgefragtes Auto im E-Segment sei der Renault Zoe. Menches rechnete im Gespräch mit der APA vor: „In Österreich ist das Angebot an gebrauchten Elektroautos seit September 2020 um mehr als hundert Prozent gestiegen. Seitdem ist die Anzahl der Klicks um 93 Prozent gestiegen, während die Anzahl der Klicks bei Diesel und Benzin um 34 Prozent gefallen ist.“
